极品飞车OL亚平宁之旅 古老半岛的浪漫与激情

作者:网络 来源:本站整编 发布时间:2017-08-27 17:44:00

今天为大家带来极品飞车OL中阿尔法罗密欧和蓝旗亚品牌的B级车辆评测,阿尔法罗密欧 Mito QV 2012和蓝旗亚 Delta HF Integrale Evo 2 1993,一起来看一看吧。

重点推荐 攻略技巧

  众人皆知,意大利是一个非常浪漫的地方,在亚平宁半岛上驰骋的轿车自然也是充满着浪漫与激情,而说起意大利的经典品牌轿车,第一个想起的便是阿尔法罗密欧和蓝旗亚,它们与玛莎拉蒂,法拉利都隶属于菲亚特集团。

极品飞车OL亚平宁之旅 古老半岛的浪漫与激情

  那么今天就将给大家带来极品飞车OL中阿尔法罗密欧和蓝旗亚品牌的B级车辆评测——阿尔法罗密欧 Mito QV 2012和蓝旗亚 Delta HF Integrale Evo 2 1993。

【“意式小钢炮”阿尔法罗密欧 Mito QV 2012】


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  阿尔法罗密欧的车都有一个特点,正面看上去都有着特别显著的车辆偏装,无论是Giulia(游戏中为A车)还是Mito,它们都拥有着特别好看的外形,这也是其品牌与众不同的定位,而今天所评测的就是阿尔法罗密欧Mito车型。

  Mito在意大利语中意为“神话”,阿尔法罗密欧在推出Mito这一款车型时便强调着其神话般的外形以及内饰以及其现实生活中8秒的百公里加速。在游戏中,外形自然不用说,在每个档次的车辆中阿尔法罗密欧的外形都是非常显眼的,其在现实生活中出色的加速也再游戏中得到了体现,369的加速度在B车中名列前茅,而428的氮气值更是B车第一位。而在实际使用的情况下,“意式小钢炮”的外号果真名不虚传,高加速度与高氮气值往往能让Mito在车辆起步中占得先机,但由于其速度方面的劣势,Mito并不适合跑一些长距离地图(沙漠山谷)以及直线地图(自由路),同时Mito这辆车的手感偏“硬”(这一点也与现实相类似,方向盘非常重),对于使用手刹漂移不熟练的玩家来说,Mito的优点便无法发挥,而对于高手玩家而言,熟练使用手刹漂移的Mito还是非常令人胆寒的。

  阿尔法罗密欧Mito QV 2012并不是一辆非常出色的B车,平庸的极速以及僵硬的手感都是它的缺陷,由于要使用手刹漂移,那么对于漂移的角度以及距离等要求非常多,如果玩家能够熟练掌握,那么其短涡轮带来的补速效果是非常理想的。

  目前,阿尔法罗密欧 Mito QV 2012在交易市场上的价格并不高,在10万SP到20万SP的区间之内,在官方的各种活动中也可以获得,其强化的难度并不高。如果玩家想练习手刹漂移,那么Mito便是您的不二之选。

【蓝旗亚 Delta HF Integrale Evo 2 1993】


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  蓝旗亚,这个拥有悠久历史的汽车品牌在欧洲有着相当高的声誉,它为意大利总理提供座驾,虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。今天给大家评测的这辆蓝旗亚Delta HF Integrale Evo 2 1993属于蓝旗亚的第一代delta车型,这辆车也是蓝旗亚在英国市场上的最后一款车。

  言归正传,与同为意大利车的Mito相比,蓝旗亚Delta明显要好用不少,属于B车中的T1档次车辆,375的极速值、338的加速度、354的氮气值在B车中均属于中等水平,没有像Mito那样有明显的优点,也没有相对致命的短板。在实战中,Delta的漂移手感非常不错,不会像300SL那样在直线赛道上“跳舞”,也比一般能惯性漂移的车转向性能稍微好一些(例如奥迪A4)。

  所有的表现综合来看,Delta跑直线图肯定没有使用那些美式肌肉车飞奔的快感,跑弯道图也不会像300SL一样像一个舞者,但正是由于Delta的中规中矩,它在所有赛道中的表现都是比较理想,不突出也不令人失望。

  目前Delta HF Integrale Evo 2 1993在市场上的价格位于20万SP到30万SP这一档,由于新手玩家注册礼包中可以获得,所以现在加入极速世界的玩家可以在7天内获得20辆Delta用于车辆强化。如果您希望在游戏中所有图中都能占据一席之地,那么Delta HF Integrale Evo 2 1993一定不会让您失望。

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