极品飞车OL斯巴鲁STI 孤独前行的寂寞霸者

作者:追风俱乐部 来源:追风俱乐部 发布时间:2017-11-12 19:45:11

曾几何时,WRC世界拉力锦标赛中EVO.VS STI.的宿命对决让人津津乐道,那么今天就将给大家带来极品飞车OL游戏内的STI评测,让大家认识这辆高性能街车。

重点推荐 攻略技巧

  曾几何时,WRC世界拉力锦标赛中EVO.VS STI.的宿命对决让人津津乐道,而EVO在08年推出了第十代之后已经停产,好在斯巴鲁其他车系和翼豹本身销量的优良,STI得以继续孤独前行,能在街区暴力游走的,只有STI了。那么今天我就将给大家带来极品飞车OL游戏内的STI评测,让大家认识这辆高性能街车。

【车辆历史】

极品飞车OL斯巴鲁STI 孤独前行的寂寞霸者

  STI车系来源于斯巴鲁Legacy力狮车系,1992年斯巴鲁发布Impreza翼豹车型,为后来STI的出现奠定了基调。1994年,斯巴鲁发布了第一款Impreza WRX STI车型,出身而言,STI是Impreza WRX的高性能款,和STI相爱相杀的EVO是Lancer的运动版本,STI是1994年出生的,而EVO则是1992年出生,两辆同样因为WRC拉力赛诞生的车就这样打到了2012年,这一年他们陆续退出了WRC赛事。从1992年到2007年EVO推出了10代车型,而STI在08年推出第10代之后在11年推出了11代车型,并且目前STI 2018也在北美和日本国内发售。少了老对手的STI似乎也没了动力,可玩性已经大不如前,并且目前斯巴鲁也将投入STI的精力更多的投入在高性能BRZ,所以拥有一辆STI已经弥足珍贵。

  游戏中的STI全称SUBARU Impreza WRX STI 2009,为第十代STI车型,对应EVO车型为三菱 Lancer EVO X 2008。

【车辆能力】

极品飞车OL斯巴鲁STI 孤独前行的寂寞霸者

  上图为游戏中的斯巴鲁 Impreza WRX STI 2009,最高速度为532点,平跑极速为234km/h,氮气和涡轮极速为262km/h;加速度为540,实际测试完美起步13.9秒左右的时间可以到达最高速度(不同赛道可能略有差异),加速度是STI的优势,540的加速度可以让STI在起步中占尽优势;由于平衡性,524的氮气值自然在A车中比较靠后。力量和耐久度比较低,但是STI车型偏向小钢炮,所以在过弯时可以利用车体小的优点迅速过弯。

  总的来说,STI的速度数据还是不错的,氮气值略低造成的影响并没有那么大。

【手感评测】

极品飞车OL斯巴鲁STI 孤独前行的寂寞霸者

  目前游戏中最适合测试手感的地图时露营场地,这张地图两个大的U型弯用手刹、脚刹和惯性漂移三种方式都是可以过弯的,那么在经过测试之后,STI的手刹能力还是比较不错的,过完掉速不多并且由于本车加速高,掉速后利用短涡轮补速的能力也还是不错的,脚刹能力一般,惯性漂移也还好,但是需要注意STI作为四驱有时会有推头的问题,需要玩家注意,避免失误。

STI车辆特点

  手刹出色、加速度高、氮气值低

优势地图

上海 游艇码头

  上海这张地图是需要大量使用手刹并且车身越小越好,STI比较满足这一点。游艇码头的两个减速急弯也是比较适合STI特点的。

劣势地图

沙漠山谷

  排位比赛中没有的自由路和深夜高速就不在这里陈述了,沙漠山谷是排位赛中出场率较高的地图,STI的惯性漂移并不是非常优秀,并且车辆自身的极速中等氮气比较差,也就是说STI跑沙漠山谷并不是非常优秀的选择。

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